Verkauf von Tatra-Teilen

Am 31.05.2023 gab es Zuwachs in unserer Fahrzeugflotte um zwei modernisierte Tatra-Triebwagen und einen Triebbeiwagen. Seit diesem Tag befinden sich die Wagen in der Aufarbeitung, um Vandalismusschäden zu beseitigen. Einige alte Teile werden dabei von uns nicht mehr benötigt, weil diese getauscht wurden oder alt und beschädigt sind. Deshalb werden wir zum kommenden Öffnungswochenende am Samstag und Sonntag einige alte Teile an unserem Bienertwagen in der großen Fahrzeughalle verkaufen. Dazu gehören alte Türen, Blechboxen von der Mitteltür (wo Kinder nur zu gern drauf gesessen haben), Sitze vom Hauptschalter, Kappen von Heckleuchten und vieles weiteres mehr. Eine Reservierung oder Aufbewahrung der…

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Schilder und Fahrkarten vom Sonderfahrtag 2023

Zum Sonderfahrtag 2023 und der Verabschiedung des T4D war die Nachfrage nach den Front- und Einschubschildern leider größer als unsere Lagerbestände. Ab sofort gibt es aber noch einmal die Möglichkeit ein Front- oder Einschubschild vom Sonderfahrtag 2023 für je 10 € zu erwerben. Darüber hinaus bieten wir auch die restlichen Fahrkarten als 6er-Set zum Preis von 1 € an. Jede Fahrkarte hat ein anderes Motiv und ist über die Nummer individuell. Jedoch ist durch die Größe der Front- und Einschubschilder ein Versand leider nicht möglich. Der Verkauf erfolgt dafür nur im Museumsshop im Straßenbahnmuseum Dresden, Trachenberger Straße 38. Dieser hat…

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Kalender 2024

Für das Jahr 2024 gibt es einen neuen Kalender 'Haltestellen der Dresdner Straßenbahn 2024'. Der Kalender ist im Format A3 und kostet 9,90 EUR. Ihr persönliches Exemplar können Sie gern direkt hier bestellen. Kalender 2024

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Buch „Straßenbahnen in Dresden – Die Linien in den Westen der Stadt“

Auf knapp 300 Seiten stellen die Autoren alle von der Dresdner Innenstadt nach Westen verlaufenden Straßenbahnabschnitte bildorientiert in strenger Reihenfolge der Haltestellen systematisch vor. Das ist vor allem der Abschnitt vom Postplatz nach Cossebaude, der den Schwerpunkt des Buches darstellt, das sind aber auch die Äste zum Schlachthof im Ostragehege, nach Leutewitz, nach Cotta sowie nach Wölfnitz und zum Abschluss ein Kapitel zur Erschließung von Gorbitz mit der Straßenbahn. Auf diese Bildkapitel stimmen stets Einführungstexte mit der geschichtlichen Entwicklung von den Anfängen bis heute ein. Die in diesen Kapiteln abgedruckten Aufnahmen selbst stammen dann stets aus dem Zeitraum zwischen 1949…

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